故障分析：

　　1、油液(ye)中混入空氣。

　　2、阻(zu)尼(ni)孔(kong)有(you)時(shi)堵塞。

　　3、滑閥(fa)與閥(fa)體內孔圓度超過規定，使(shi)閥(fa)卡住。

　　4、彈(dan)簧變形或在滑(hua)閥(fa)中卡(ka)住，使滑(hua)閥(fa)移動困難或彈(dan)簧太軟。

　　5、鋼球不(bu)(bu)圓(yuan)，鋼球與閥座配合(he)不(bu)(bu)好(hao)或錐閥安裝(zhuang)不(bu)(bu)正確。

減壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)DR20-1-50B/100YM、DR20-1-50B/315YM是采用(yong)控(kong)制(zhi)閥(fa)體內的(de)(de)啟(qi)閉件的(de)(de)開度(du)來調(diao)節(jie)(jie)介質的(de)(de)流量，將介質的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)降低，同時(shi)借助閥(fa)后(hou)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)的(de)(de)作用(yong)調(diao)節(jie)(jie)啟(qi)閉件的(de)(de)開度(du)，使閥(fa)后(hou)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)保持(chi)在一(yi)定(ding)范圍(wei)內，并在閥(fa)體內或閥(fa)后(hou)噴入(ru)冷卻水，將介質的(de)(de)溫(wen)度(du)降低，這(zhe)種閥(fa)門稱為減壓(ya)(ya)(ya)減溫(wen)閥(fa)。該閥(fa)的(de)(de)特點，是在進口壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)不斷變化的(de)(de)情況下，保持(chi)出(chu)口聽壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)和溫(wen)度(du)值(zhi)在一(yi)定(ding)的(de)(de)范圍(wei)內。