

某些液(ye)壓機械的系統布(bu)置(zhi)(zhi)中(zhong),油缸(gang)安裝(zhuang)位置(zhi)(zhi)比較高,當(dang)換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥處(chu)于(yu)中(zhong)間通路(lu)位置(zhi)(zhi)時,油缸(gang)二腔管路(lu)與回油腔連(lian)通,管道內油液(ye)均流回油箱。如果換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)要使油缸(gang)轉換(huan)(huan)動作時,油液(ye)先要充(chong)滿管路(lu),再建立(li)起壓力,才(cai)能將液(ye)控(kong)單向(xiang)(xiang)閥打(da)開。對于(yu)油缸(gang)的動作轉換(huan)(huan)有時間要求的系統,必須考慮(lv)到這個滯后時間的影響。
另(ling)外,由于(yu)管道中沒有油液,空氣也可能進入,當換向供油時,還會造成系統(tong)管路(lu)的沖擊和震動,為此(ci),可在(zai)回油管路(lu)里(li)安(an)置具有適當開啟(qi)壓力的單向閥1,以保證管路(lu)內始(shi)終充滿油液。