電(dian)磁(ci)溢流閥工作時(shi)(shi)，在(zai)噴油(you)(you)泵(beng)凸輪(lun)(lun)軸上的(de)凸輪(lun)(lun)與柱(zhu)(zhu)塞彈簧(huang)的(de)作用下(xia)(xia)，迫使柱(zhu)(zhu)塞作上、下(xia)(xia)往復運動(dong)，從而(er)完成泵(beng)油(you)(you)任務，泵(beng)油(you)(you)過(guo)程(cheng)可(ke)分為以(yi)下(xia)(xia)三個(ge)階段。結論(lun)：通過(guo)上述討論(lun)，得出下(xia)(xia)列結論(lun)① 柱(zhu)(zhu)塞往復運動(dong)總行(xing)程(cheng)L是不(bu)(bu)變(bian)的(de)，由凸輪(lun)(lun)的(de)升程(cheng)決定。② 柱(zhu)(zhu)塞每(mei)循環的(de)供(gong)(gong)油(you)(you)量(liang)大小取決于供(gong)(gong)油(you)(you)行(xing)程(cheng)，供(gong)(gong)油(you)(you)行(xing)程(cheng)不(bu)(bu)受凸輪(lun)(lun)軸控制是可(ke)變(bian)的(de)。③ 供(gong)(gong)油(you)(you)開始(shi)時(shi)(shi)刻(ke)不(bu)(bu)隨(sui)供(gong)(gong)油(you)(you)行(xing)程(cheng)的(de)變(bian)化而(er)變(bian)化。④ 轉動(dong)柱(zhu)(zhu)塞可(ke)改變(bian)供(gong)(gong)油(you)(you)終了時(shi)(shi)刻(ke)，從而(er)改變(bian)供(gong)(gong)油(you)(you)量(liang)。3. 國產(chan)系列柱(zhu)(zhu)塞式噴油(you)(you)泵(beng)國產(chan)系列柱(zhu)(zhu)塞泵(beng)主(zhu)要(yao)有A、B、P、Z和(he)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據柴油(you)(you)機單缸功(gong)率范圍對供(gong)(gong)油(you)(you)量(liang)的(de)要(yao)求不(bu)(bu)同(tong)，以(yi)柱(zhu)(zhu)塞行(xing)程(cheng)，泵(beng)缸中心距(ju)和(he)結構型式為基礎，再分別(bie)配(pei)以(yi)不(bu)(bu)同(tong)尺(chi)寸的(de)柱(zhu)(zhu)塞直徑，組成若(ruo)干種在(zai)一個(ge)工作循環內供(gong)(gong)油(you)(you)量(liang)不(bu)(bu)等的(de)噴油(you)(you)泵(beng)，以(yi)滿足各種柴油(you)(you)機的(de)需要(yao)。